年末では大寒波が来るようですね(笑)連日飲み会があるので、釣りには行けなそうです。
既に北海道ではかなりの雪が積もっていますよね。。そんな状況ではありますが、年明けすぐに「初釣り」をしようと思っています。釣れないことは確実ですが(笑)
おはようございます。フィッシングトランスレーターのサブイズム(@sabu94_1982)です。
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Source: ZPI Facebook
Contents
ZPI社初のベイトリール「アルカンセ」
日本の市場でベイトリールと言えば、大体アブ、シマノ、ダイワが主流であり、それ以外のベイトリールを使用するケースは多くないからです。
もちろん海外に目を向けてみれば、アメリカでは様々なところからリールが出ていたりもします。
加藤強社長のインタビューがバサー誌に!?
そんな加藤社長のこのアルカンセリールに対するインタビューがバサー誌に掲載されているようです。
この記事を書いている時点ではまだバサー誌は購入していないので、ちょっと何処かで仕入れてみようかなと思っています。
アブ・シマノ・ダイワ以外でメジャーになるか?
芦屋店ルアーコーナーです♪
ZPIのカスタムリール
ZPRIDEが入荷!
陸っぱり最強リール!! pic.twitter.com/5Iga5uaD1a
— フィッシングマックス釣果&ホット情報 (@fishingmaxinfo) 2018年1月21日
現在発売されているカスタムリールのZPRIDEはよく広告や店頭で目にしていましたが、こちらも好調のようですし。。
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今後の動きが本当に楽しみです(>ω<)
スペック詳細は不明部分あり(更新済み)
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ギア比
NS(ノーマルスピード)の6.6、HS(ハイスピード)の7.3、XS(エクストラハイギア)の8.1と3種類のギア比が用意されています。左右用意されているので、合計6機種が発売となります。
外観
マットブラックな塗装。19タトゥーラ100にも通ずる部分があります。
ブレーキシステム
ブレーキはマグネットブレーキを採用しているようです。
スプール
ベイトリールで頻繁に使用される12lb~16lbを十分に巻くことが出来る軽量スプールになっているとのこと。やはりカスタム系の素材が使用されているのでしょうか?軽さが気になります。
(追記)34mm径スプールで11.4gとかなり軽い重量です。
ハンドル
86mm、90mmのアルミオフセットアームにセミロング丸型ノブが付属されています。これでパワーゲームにもバンバン使用できそうですね!
重量(追記)
3サイズとも184gとなります。
ベアリング(追記)
ベアリング数は9個で、ローラーベアリングは1個の計10個となります。
価格
位置づけ的には、ミドルレベルの価格帯とのことですが、ダイワで言えばタトゥーラやジリオン、シマノで言えばアルデバラン、メタニウムクラスにしてくるのでしょうか?
追記)下記のサイトに価格が記載されたスペック表が載っています。 基本どのギア比も36,900円(税抜き)です。
いずれにしてもパーミング具合や外観等が大変気になるので、2019フィッシングショーで確認してきたいと思います!そういえば、ロッドも平行して販売されるようなので、こちらも楽しみです!
[su_button url=”https://zpi.jp/products/201901-reel/ “]ZPI アルカンセ HP [/su_button]
★ アルファスCT SV70がダイワから登場!アルファスもコンパクト&タフ(CT)化で30mm径SVスプールを搭載★
★スティーズCTSVTWがプロジェクトT2019エピソード3にて発表!30mmSVスプールを搭載★
★ 【マグフォースZ用のRCS1012 G1スプール】がSLPワークスから2019年発売!(゚∀゚)
では、また後程!
Sabuism (Yoichiro Hara)
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