さて、ダイワさんのスペシャルサイトが更新されましたね。
まあ、予想通りというか18イグジストが登場することになりました。画像はホームページから拝借してます。
サイトの次の更新は1月11日のようです。
お昼ですね！フィッシングトランスレーターのサブイズム(@sabu94_1982)です。
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Contents
18イグジスト登場
(ダイワHPより拝借)
前回の15イグジストから3年でモデルチェンジのイグジスト。
ステラは大体4年周期ですが、イグジストの前々作は12イグジストであったことを考えればまあ当然かと思われます。
LTコンセプトで武装
(ダイワHPより拝借)
今回はオリジナルモデルとフィネスカスタムタイプが登場します。
共通して変更されている点を如何に明記。
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モノコックボディが目玉！
ダイワ 18イグジストぉ… pic.twitter.com/cDxzh8u8oV
— 荒井 かいと (@Bluesea3839s) 2018年1月9日
これによって大口径のドライブギアを搭載することが可能になったという。
このモノコックボディは既にセルテートのHDシリーズに搭載されていますが、これを汎用スピニングにも搭載したという。
マシンカットタフデジギア
ロングキャストABSスプール
さて、ではオリジナルモデルとフィネスカスタム毎に異なる部分を紹介します！
オリジナルモデル特徴
マグシールドボールベアリングは3箇所
マグシールドラインローラーを搭載
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フィネスカスタムモデル特徴
マグシールドはローター部のみ
それによってより軽量化にすることが可能とか。
各詳細スペックとお値段については、後日発表される情報を待ちましょう。
ただし、前作の15イグジストよりも安いという声も。。
真相は如何に！？
詳細動画説明は下記のフィッシングエイトさんのフェイスブック動画を参照ください。
★ 「18リョウガ」シリーズがダイワ噂の新丸型リールであったという悲しい現実_(┐「ε:)_
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では、また後程！
Sabuism (Yo)
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