「まだETC2.0持ってないの?」ETC2.0でこれからのバス釣り釣行を更に快適にする!(●´ϖ`●)

さあ、サッカー日本代表戦が盛り上がった昨晩でした。

 

結果は見事にに2-1で日本代表が勝利!!

 

まだこれからセネガルとポーランド戦もあります!この勢いで2戦とも勝利してほしいです!

 

おはようございます。フィッシングトランスレーターのサブイズム(@sabu94_1982)です。

 

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ETC2.0を購入!

皆さんETC2.0というものをご存知でしょうか?そうです、ETCはETCなのですが、セカンドジェネレーションの2.0という意味になります。なんぞやそれ(笑)?

 

そもそもETCとはElectronic Toll Collection Systemというのが正式名称です。

 

実は当方は実家の車を使用して今後釣りに行く環境を整えることが出来ました。

 

つまり、ニコニコレンタあーは残念ながら卒業ということです(´;ω;`)

 

【知恵袋】バスフィッシングアングラーの為のレンタカー活用術(ニコニコレンタカー)★

2017.07.06

 

ですが、実は当方の実家の車にはETCが付いていませんでした(笑)

 

実家の車はホンダのロゴというかなりの旧車です(>ω<)

 

(出典:Wikipedia)

 

横浜という場所はどこのバス釣り場に行くにしても意外と不便な場所なんですよね(笑)

 

それは下道ですべて行くのはすこーし難しいのです。

 

で、これはETCつけないと駄目だなと思っていたので、検索してみる通常の(第1世代)ETCだけではなく、何とETC2.0というものがあるじゃないですか?

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ところで、ETC2.0って何ナノ?ということです(笑)

 

車関連に疎い当方なので、すこーし頑張って調べて見ました・ω・

 

ETC2.0とは?

先程も明記しましたが、第2世代のETCとなります。では一体このETC2.0はどういったものなのでしょうか?

 

ETC2.0は実は2016年の春に本格的導入が決定した比較的新しいサービスなのです。まだ2年ほどしか経過していません。

 

ETCの便利さはもう釣り人ならほぼ常識的に知っているかもしれませんが、高速道路の料金所を一瞬にして通過出来る超便利なサービスです。

 

Wikipediaによると”ETCは無線通信を利用して通行車両の料金の収受を行うシステム」と記載があります。

 

しかも我々バサーが釣行する際の時間帯は大抵深夜料金が適用されてかなりの割引の恩恵を受けることが出来ます。

 

このETCに今までどれだけ助けられたことか。。

 

そんなETCが更にバージョンアップして2.0へ。

 

一時期ETC車載器を普及させるためにかなりのETC特需がありました。

 

この時に売れたのが主に通常のETCでした。

 

今回ETC2.0が2016年に発表されたとはいってもこの特需があったお陰で、イエローハットの店員さん曰くまだあまり普及していないとのこと。

 

それはそうですよね(笑)

 

釣り道具のように酷使するわけではなく、ただ車に車載しているだけなのですから(笑)

 

但し、熱による劣化は考えら得るかもしれませんが・ω・

 

当方は今回イエローハットさんにて装着をお願いしました。

 

 

ですがそんなまだ普及していないETC2.0ですが、かなりお得な機能が追加されました。お金に余裕が有る方は新しく導入してみても良いかももしれません。

 

ではその機能を少し見ていきましょう!

 

【まとめ】バス釣りレンタルボート用品が積める車特集(実際に経験した1.3L~2.0Lの車)★

2017.10.28

 

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ETC2.0のお得な機能は?

一番大きなメリットとしては新しく出来た圏央道の特別割引が有る点だと個人的に思っています!これが購入した一番の理由です。なぜなら多々良沼には圏央道使いますからね(笑)

 

サブイズムが群馬県館林市の「多々良沼」に行く3つの理由(●´ϖ`●)

2018.03.25

 

現在実施されているサービスは2種類あります。

 

メリット1:圏央道料金水準2割引

(出典:ETC総合情報ポータルサイトGO!ETC)

このサービスですが、2016年の4月から開始されています。

 

当方は横浜住まいなので、圏央道は確実に利用します。特に大好きなフィールドの1つでもある多々良沼に行くには絶対に必要なサービスなんです(笑)

 

図にも紹介がありますが、ETC2.0を搭載した車は圏央道と都心部を通る際には、圏央道の方が2割引になるという神サービスです。

 

これはリーマンバサーには嬉しいサービスです!

 

メリット2:高速道路を一時退出可能となる「賢い料金」

(出典:ETC総合情報ポータルサイトGO!ETC)

 

このサービスは国土交通省の指定する場所であれば、高速を一旦退出して高速に戻っても料金に変更なく高速に戻ることが可能となるのです。

 

ですが、条件は「1時間以内」であること

 

現在実施しているのは下記の道の駅3場所のみ。ちょっと少なすぎるので、これからどんどん増えてほしいですね!

 

高崎玉村スマートIC~道の駅「玉村宿」

新城IC~道の駅「もっくる新城」

徳山西IC~道の駅「ソレーネ周南」

 

下記はこのサービスを利用する上での注意点です。

【利用条件】

  1. ETC2.0搭載車が対象です。(全行程で同一のETCカードをご利用ください)
  2. ②対象のインターチェンジ若しくはスマートインターチェンジでの乗り直しかつ順方向の利用のみ料金措置となります。
  3. 対象の道の駅に必ず立ち寄る必要があります。(国道側より道の駅に進入してください)
  4. ④対象のインターチェンジ若しくはスマートインターチェンジ退出後、1時間以内に同一のインターチェンジから再流入してください。

 

今後追加される新サービスは?

そして上記の2つのサービス以外にも様々なサービスが追加されるようですよ!

 

例えば、①一時退出再進入料金の同一化、②渋滞を避けたルートを検索して割引、③経路情報を活用したサービス、④円滑なドライブを促進する経路案内(大都市部)などなどが予定されています。

 

特に我々バサーとしては、②と④がかなりメリットがあるのではないかと思います。

 

オススメ1:渋滞を避けたルートを検索して割引

(出典:ETC総合情報ポータルサイトGO!ETC)

これは大きなメリットですよね。釣りの帰り、特に日曜日の帰りには嬉しいサービスです。

 

オススメ2:円滑なドライブを促進する経路案内(大都市部)

(出典:ETC総合情報ポータルサイトGO!ETC)

 

経路情報を収集・蓄積可能なETC2.0対応車載器とITSスポットにより、渋滞、事故等の状況に応じて賢く経路選択を行うドライバーに対する優遇措置が可能

 

上記のような解説があります。

 

都市圏に住むバサーにとっては嬉しいサービスですし、都心を通過して帰宅する方にも良いと思います。

 

①と③については、以下のサイトをご参照ください。

 

ETC2.0の今後のサービス一覧

 

さあ、いかがでしたでしょうか?

 

まだETCの第1世代を使用していてお金に多少余裕の有る方は、交換しても良いと思います。

 

どのくらいETC2.0が普及するかはわかりかねますが、まあ時代を先取りするという意味では良いかと思います(笑)メリットも多いですし。

 

ちなみに当方は下記の広告のETC2.0と取り付けコーチンで2万円を切りました!

 

今結構値下がりしている状況です。これ以外だと大体3-4万円はかかります。

 

さあ、ETC2.0を搭載して快適なバス釣りライフを送ってみては如何でしょうか?

 

 

 

 

では、また後程!


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